洛阳凯立特
超频在线播放人人cao
全国劳动热线
400-604-6664
15909912987

卡特挖掘机维修_柴油机失速熄火的原由及应用注意事项

1.故障现象一台卡特挖掘机320D型,做事经过中,在继续重负载的情况下,出现混乱地失速、甚至熄火等故障。
   2.故障排查更换了油水分离器和2只柴油滤芯后,故障没有消除。现场连接ET(Electronic Technician电子维修技师)微机检测,决不能读取到故障记录。燃油低压泵压力、共轨压力和初级滤芯压差数值均在健康范围内;增压压力、进气压力和机油压力正常,排气温度、冷却液温度、液压油温度和油位等均正常;喷油器电路以及发动机声音和排烟烟色正常;油水分离器透明塑料杯未见有气泡;清洗柴油箱和油箱盖上的呼吸装置,查阅油箱底部出油阀门,平均未见异常。在查看油箱底部出油阀门至油水分离器的橡胶输油管时,意识该油管多处出现较大面积鼓包。切开该油管发现,鼓包里充满的重油将油管的内、外层撑开。转移此段油管后,故障消失。
   3.原因分析:该柴油机的ECM(Electronic Control Module电子控制模块,俗称“电脑板”)计划为汽油冷却,1/3的燃油进入汽缸燃烧,2/3的燃油回到油箱。集装箱底部出油阀门至油水分离器的橡胶输油管承担较大流量的输电燃油任务,而且此段油管连接燃油低压泵吸口,处于负压状态。顶该油管因老化被柴油分层撑开后,油管的抗负压能力大大降低,并且随着负压的逐渐增大,使油管内壁完全贴合,阻断燃油流动。顶燃油不能流动后,滤芯内残存的燃油很快被消耗,致使喷油器供油不足,引起发动机功率下降。这会儿发动机输出功率小于液压泵应该获取的直径,不可避免地出现失速、甚至熄火等景象。顶发动机转速下降时,燃油需求量减少,负压减小,故障得到缓解。
   4.利用电喷柴油机必须注意以下几线:
   (1)适时查处油箱盖上的呼吸装置该呼吸装置类似于单向阀。顶呼吸装置被灰尘堵死得不到清理后,发动机可能会出现掉速、甚至熄火现象,严重时会把意见箱吸瘪。
   (2)瞩目保护燃油油位传感器目前安排在该机器上的燃油油位传感器(俗称“油浮子”)通货膨胀率相对较高。重要表现在3个地方:随“浮子”摆动的杠杆容易在根部滑动电阻附近直角处断裂。消灭办法是更换整个燃油油位传感器或者焊接修复。焊接时应注意校准杠杆和滑动电阻的相对位置。“浮子”与杠杆的相对运动,对“浮子”的损坏比较大而且不均衡,久的“浮子”轻而易举脱落,导致杠杆头部沉入油箱底部,荧屏上始终显示低油位。“浮子”与杠杆的相对运动还会导致“浮子”脱皮,脱下来之脸不仅污染燃油油质,还容易卡在油箱底部出油阀门直角处,堵塞燃油的流动。进而导致柴油机掉速、甚至熄火等景象。
   在实践中,针对上述2个问题,可将“浮子”拆除,找来粗细和长合适的空塑料药瓶,密封妥当后,再用尼龙扎带将塑料药瓶固定在杠杆端,功能比较理想。
   (3)尽量使用原装配件从当前的图景分析,如果采取卡特彼勒原装柴油滤芯,柴油中的杂质很难越过精度等级为10μm 的起码滤芯以及2μm 的国家级滤芯和三级滤芯而使喷油器卡滞。不少喷油器的失效都是因为使用了过滤精度不达标的副厂配件,或者因喷油器接触了大量之河引起润滑不良,产生穴蚀,使偶件间隙超标。这2种情形都比较广泛,为避免以上故障发生,应从严控制燃油的含水率,同时采取卡特彼勒原装配件。


    <form id="a9d0241f"></form>
    
       
       
       
       
  1. <b id="9869113e"></b>